એક-પીસ ફિટિંગ
ટૂંકું વર્ણન:
| ૩૦૪૧૧પી-એ(બી) ૩૦૪૧૨પી-ડી | વન પીસ ફિટિંગ મેટ્રિક સ્ત્રી 24° શંકુ LTO-રિંગ |
| ૩૦૪૪૧પી-એ(બી) ૩૦૪૪૨પી-ડી | ૪૫° વન પીસ ફિટિંગ મેટ્રિક મહિલા ૨૪° શંકુ LTO-રિંગ |
| ૩૦૪૯૧પી-એ(બી) ૩૦૪૯૨પી-ડી | ૯૦° વન પીસ ફિટિંગ મેટ્રિક મહિલા ૨૪° શંકુ LTO-રિંગ |
| ૩૦૫૧૧પી-એ(બી) ૩૦૫૧૨પી-ડી | વન પીસ ફિટિંગ મેટ્રિક સ્ત્રી 24° શંકુ HTO-રિંગ |
| ૩૦૫૪૧પી-એ(બી) ૩૦૫૪૨પી-ડી | ૪૫° વન પીસ ફિટિંગ મેટ્રિક મહિલા ૨૪° શંકુ HTO-રિંગ |
| ૩૦૫૯૧પી-એ(બી) ૩૦૫૯૨પી-ડી | ૯૦° વન પીસ ફિટિંગ મેટ્રિક મહિલા ૨૪° શંકુ HTO-રિંગ |
| ૮૭૩૧૧પી-એ(બી) ૮૭૩૧૨પી-ડી | વન-પીસ SAE ફ્લેંજ 3000PSI |
| ૮૭૬૧૧પી-એ(બી) ૮૭૬૧૨પી-ડી | વન-પીસ SAE ફ્લેંજ 6000PSI |
| ૮૭૩૪૧પી-એ(બી) ૮૭૩૪૨પી-ડી | ૪૫° વન-પીસ SAE ફ્લાન્જ ૩૦૦૦PSI |
| ૮૭૬૪૧પી-એ(બી) ૮૭૬૪૨પી-ડી | ૪૫° વન-પીસ SAE ફ્લેંજ ૬૦૦૦PSI |
| ૮૭૩૪૯૧પી-એ(બી) ૮૭૩૯૨પી-ડી | ૯૦° વન-પીસ SAE ફ્લેંજ ૩૦૦૦PSI |
| ૮૭૬૯૧પી-એ(બી) ૮૭૬૯૨પી-ડી | 90° વન-પીસ SAE ફ્લેંજ 6000PSI |
| 30513P-F નો પરિચય | વન પીસ ફિટિંગ મેટ્રિક સ્ત્રી 24° શંકુ LTO-રિંગ ઇન્ટરલોક |
| 30543P-F નો પરિચય | ૪૫° વન પીસ ફિટિંગ મેટ્રિક સ્ત્રી ૨૪° શંકુ LTO-રિંગ ઇન્ટરલોક |
| 30593P-F નો પરિચય | 90° વન પીસ ફિટિંગ મેટ્રિક સ્ત્રી 24° શંકુ LTO-રિંગ ઇન્ટરલોક |
| 87313P-F નો પરિચય | વન-પીસ SAE ફ્લેંજ 3000PSI ઇન્ટરલોક |
| 87343P-F નો પરિચય | ૪૫° વન-પીસ SAE ફ્લેંજ ૩૦૦૦PSI ઇન્ટરલોક |
| 87393P-F નો પરિચય | ૯૦° વન-પીસ SAE ફ્લેંજ ૩૦૦૦PSI ઇન્ટરલોક |
| 87613P-F નો પરિચય | વન-પીસ SAE ફ્લેંજ 6000PSI ઇન્ટરલોક |
| 87643P-F નો પરિચય | ૪૫° વન-પીસ SAE ફ્લેંજ ૬૦૦૦PSI ઇન્ટરલોક |
| 87693P-F નો પરિચય | 90° વન-પીસ SAE ફ્લેંજ 6000PSI ઇન્ટરલોક |
નૉૅધ:
૧. આપણે ક્રિમ્પ્ડ નટ અને નોન-ક્રિમ્પ્ડ નટ બંનેથી ફિટિંગ બનાવી શકીએ છીએ. જો તમે નોન-ક્રિમ્પ્ડ નટની માંગ કરો છો, તો ફિટિંગ કોડના અંતે T લખો એટલે કે. ૨૦૧૧૧ટી.
2. અમે થ્રસ્ટ વાયર નટથી ફિટિંગ બનાવી શકીએ છીએ. જો તમને નોન-ક્રિમ્પ્ડ નટની જરૂર હોય, તો ફિટિંગ કોડના અંતે W લખો એટલે કે. 22611D-W.
